附加導(dǎo)線在接頭、下錨和補(bǔ)強(qiáng)處所采用預(yù)絞絲護(hù)線條時(shí)，預(yù)絞絲護(hù)線條的（）、（）、應(yīng)與附加導(dǎo)線材質(zhì)相匹配，纏繞方向與附加導(dǎo)線絞向（）。
一個(gè)耐張段內(nèi)附加導(dǎo)線接頭、斷股和補(bǔ)強(qiáng)線段的總數(shù)量限界值為4處。
A、對
B、錯(cuò)
橫腹桿式鋼筋混凝土支柱露筋超過4根或者露筋長度超過400mm應(yīng)及時(shí)更換。
供電車間負(fù)責(zé)日常（）和（），組織接觸網(wǎng)（）（臨時(shí)修），跟蹤驗(yàn)收維修質(zhì)量。
如果側(cè)線通過速度要求不高（80km/h以下），可采用兩支無交叉線岔形式。
根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，工作票分為幾種？分別是什么？
接觸線
高速鐵路如果出現(xiàn)接觸網(wǎng)吊弦、定位等，線夾松動(dòng)、墊片丟失等，后果將比普通鐵路更加（）
A、嚴(yán)重
B、合格
C、良好
D、優(yōu)秀
在設(shè)計(jì)最低溫度時(shí)，補(bǔ)償裝置的a值不得小于（）mm。
冬季室外作業(yè)要帶手套加以防護(hù)，帶手套時(shí)要十分注意。
什么是接觸懸掛的彈性？
語氣的色彩是什么？
操作手扳葫蘆時(shí)，對于15kN的手柄往復(fù)搖動(dòng)一次，鋼絲繩最大行程為40mm。
在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，必須采取防護(hù)措施，使任何人在裝設(shè)接地線以前不得進(jìn)入距斷線下落地點(diǎn)（）m范圍內(nèi)。
填料超期使用會造成閥門手柄/手輪的損壞。
H形鋼柱優(yōu)點(diǎn)具有：（）、斷面尺寸小、價(jià)格適中等。
A、重量輕
B、制造和運(yùn)輸簡單
C、安裝方便
D、抗扭性能好
定位環(huán)應(yīng)（）線路方向安裝，避免與旋轉(zhuǎn)平雙耳出現(xiàn)剪切力。
A、垂直
B、水平
C、等高
D、對齊
（）通常在發(fā)生異常情況下或根據(jù)需要時(shí)進(jìn)行的檢查。
A、定點(diǎn)檢查
B、重點(diǎn)檢查
C、日常檢查
D、非常規(guī)檢查
利用線陣（）三角形測量技術(shù)來實(shí)現(xiàn)非接觸式測量。
A、攝像機(jī)
B、手機(jī)
C、電動(dòng)機(jī)
D、機(jī)器
車站、主變電所、OCC等生產(chǎn)區(qū)域范圍內(nèi)不影響行車及行車設(shè)備設(shè)施使用的作業(yè)為（）類。
A、A
B、B
C、C
D、都不是
