非接觸式檢測能夠檢測接觸線工作支和（）
A、附加導線
B、承力索
C、支柱
D、接觸線非工作支
D
隧道內鏈形懸掛錨段關節轉換懸掛點處，兩接觸線間距離應符合設計要求，施工偏差為±20mm。
A、對
B、錯
錯
各級防洪指揮部主要任務：汛前（）；汛期組織領導防洪搶險工作；汛后研究善后處理，總結當年防洪工作。
A、部署防洪工作
B、下達防洪命令和有關文件
C、檢查防洪準備工作
D、組織復查重點區段和審定預搶工程項目
A,B,C,D
補償滑輪組定滑輪槽應保持鉛垂狀態，動滑輪槽偏轉角度不得大于（）。
A、30°
B、45°
C、90°
D、180°
B
120km/h及以下運行區段錨段長度在800m及以上的承力索接頭數量安全值不得超過（）個。
A、2
B、3
C、4
D、5
接觸網按其（）可分為軟索式懸掛和剛性接觸懸掛。
A、結構
B、供電方式
C、供電分區
D、都不是
A
多線路腕臂底座及連接件安裝高度應滿足最高軌面至（）的設計高度，允許偏差±（）mm。
橫梁下緣,50
站場接觸網平面布置基本站臺或中間站臺上支柱邊緣至站臺邊緣的距離應分別不小于3m或4m。
對
定位裝置結構及安裝狀態應保證接觸線工作面平行于（），定位點處接觸線的（）符合規定。當電力機車、動車組受電弓通過和溫度變化時，接觸線能（）、左右自由移動。
軌面連線,彈性,上下
在雙線自動閉塞區段對接觸網進行檢修時，每一供電臂依次隨列車運行逐一停電、送電，在列車運行圖中表現為與列車運行線平行的空白"天窗"，稱作V型"天窗"。
定位環應垂直線路方向安裝，避免與旋轉平雙耳出現剪切力。
下列屬于工作票簽發人在安排工作時，要做好的事項有（）。
A、所安排的作業項目是必要和可能的；所采取的安全措施是正確和完備的。
B、確認作業內容、地點、時間、作業組成員等均符合工作票提出的要求。
C、檢查落實工具、材料準備，與安全員（安全監護人）共同檢查作業組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格
D、以上都不是
補償器的A值
上部墜砣導環至限制管頂端支架的距離，不得小于200毫米。
誤差是指（），它通常由（）誤差和（）誤差組成。
測量的結果減去被測量的真值,系統,隨機
受電弓運行單位距離產生可見電弧的次數與電弧長度稱為燃弧率。
平油HV－20比HV－30的運動黏度（）。
A、大；
B、一樣；
C、小；
D、不可比較
C
接觸線五輪校直器的工作量是（）
處理1處接觸線硬點
在接觸網終端應設置（）
A、電力機車禁停標
B、合電標
C、斷電標
D、接觸網終點標
電分相裝置分為四種類型：①（），②（）③（）④（）電分相裝置。
常規電分相裝置,地面自動轉換電分相裝置,柱上斷載自動轉換電分相裝置,車載斷電自動轉換
分相絕緣設在兩供電臂連接的地方，如牽引變電所、分區亭等處。
